小鹏正式宣布新能源汽车调价迎接新一轮降价

小鹏汽车官宣将推出春节销售价格。根据其公告，小鹏汽车将于2023年1月17日14:00起，上线G3i、P5、P7新一年价格体系。具体而言，小鹏G3i价格调整为14.89万元~17.69万元；小鹏P5价格调整为15.69万元~20.29万元；小鹏P7售价调整为20.99万元~24.99万元。 与调价相比，小鹏G3i、小鹏P5、小鹏P7三款机型整体降幅在20000-36000元之间。 同时，小鹏汽车表示，在本公告发布前一年内首批订购G3i、P5、P7的车主，春节同步反馈，包括车辆质保延长至10年/ 20000公里（首任车主更换新车可再次享受同样保修），免费4年基础保养。 2023年1月6日广州车展小鹏汽车展台 新能源降价要来了？ 1月6日，特斯拉宣布Model 3和Model Y降价，*高降价4.8万元。具体降价幅度方面，Model 3起售价从26.59万元降至22.99万元，降价幅度为3.6万元；Model Y起售价从28.89万元降至25.99万元，降价2.9万元。 资本证券研报显示，特斯拉Model 3降价后的售价区间为23万元至33万元，有望直接与原处于该价位的比亚迪海豹、零跑C01和小鹏P7展开竞争。

. 降价后的Model Y售价区间为26万元~36万元，预计将加剧与蔚来ET5、极速龙001、比亚迪唐EV、闻捷M5等车型的竞争。 1月13日，AITO问询宣布，针对2023年1月13日8点30分之前提车的车主，推出新年感恩回馈活动。Inquire M5 EV和Inquire M7的首批车主将享受33000-35000元的总价值，包括延长车辆质保至8年/16000公里和赠送120000 AITO积分，而Inquire M5则享受2年基础保养。 Celes投资者关系部人士在接受媒体采访时表示：“（调价）其实是量价平衡的问题，我们也希望在****后从量的角度来考虑盈利问题” 对于降价后的利润率下降，该人士表示：“从数量和价格两方面都无法准确衡量对整体利润率的影响，至于单车毛利率，肯定有一个影响有多大，但能否对冲还要看市场整体表现，不能单从单车毛利率看整体市场格局。 新能源市场两极分化 此次调价，让小鹏汽车成为又一家调整价格的车企。对于春节销售价格的推出，小鹏汽车官方回应称：“作为未来的出行探索者，小鹏汽车不仅希望为热爱智能汽车的消费者提供更好的车型选择，也希望让更多的消费者享受到智能和科技为美好生活和出行带来的改变。” 与特斯拉、闻捷、小鹏相比，在“国补”取消的背景下，不少车企选择涨价。据不完全统计，从去年底到今年年初，已有15个汽车品牌先后发布涨价通知，包括比亚迪、广汽爱安、长安深蓝、一汽大众等，涨幅幅度不等。从数千元到数万元。 从涨价原因来看，上述车企还将新一轮调价归因于“2023年1月1日起上牌的车辆不再享受新能源补贴”以及“价格主要原材料价格将大幅上涨”。相信车企宣布涨价是缓解经营压力的一种手段。 值得注意的是，2022年新能源市场已经开始出现两极分化现象，未来的竞争势必更加焦灼，而决定消费者购买商品的重要因素依然是价格。江西新能源技术职业学院新能源汽车技术研究所所长张翔认为，未来具有规模效应的车企可以降低采购成本，而没有利润的车企将更加艰难。 Evpine认为，产品盈利能力的差异可能导致车企的冲动策略不同。盈利能力强的企业可能更能应对终端价格变化；同时，产品力的强弱或将决定车企的成本传导能力。产品力强的企业可以通过提价部分传导成本上升和补贴退坡带来的价格压力。

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